Запуск Московских центральных диаметров положительно повлиял на состояние транспортной системы Москвы. Как сообщили в мэрии, удалось существенно снизить нагрузку на 20 станций московской подземки — пассажиры не пересаживаются на первую на пути поезда станцию метро, а едут дальше до более удобной точки высадки. 

Услугами Московских центральных диаметров за месяц воспользовались 15,5 млн пассажиров, что на 13% превосходит результат этих ж/д направлений до запуска диаметров. 

По МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» проехали 7,3 млн пассажиров, а по МЦД-2 «Курско-Рижский» — 8,2 млн.

Отметим, что благодаря тарифной сетке МЦД пассажирам удалось сэкономить около 100 млн рублей. Помочь построить маршрут и вычислить стоимость поездки может тарифный калькулятор. 

Кроме того, после запуска МЦД-2 на 6% в утренние часы-пик снизился поток транспорта на ближайших к нему магистралях — Волоколамском, Новорижском, Варшавском и Симферопольском шоссе.

Напомним, общая протяженность МЦД-1 и МЦД-2 составляет 132 километра. На них находится 57 станций, с 19 из которых можно сделать пересадки на метро и МЦК.