Заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил, что жители ЗАО начнут пользоваться новыми станциями Калининско-Солнцевской линии метро уже в конце августа.

Сергей Собянин ранее в ходе встречи с жителями Ново-Переделкина сообщил о готовящемся запуске поездов по участку Калининско-Солнцевской линии столичного метро. Как отметил мэр, строительство одного километра пути стоит около пяти миллиардов рублей, однако властям удалось сконцентрировать имеющиеся ресурсы и каждые три года выполняются работы по объему сравнимые с подготовкой к ОИ в Сочи. Мэр понадеялся, что уже через несколько недель в этот район отправятся первые поезда. При этом Собянин признал, что обкатка путей метро – нелегкий процесс, и его планируется завершить к сентябрю.

Западный участок линии пополнят 7 новых станций, которые протянутся от «Раменок» до «Рассказовки». Подземка соединит сразу четыре московских района, порядка 300 тысяч москвичей получат метро в пешей доступности. Еще через несколько лет начнут работать станции «Пыхтино» и «Внуково», последняя будет включена в инфраструктуру аэропорта. Дополнительный участок метро, к строительству которого решили приступить столичные власти, соединит отдаленные районы с центром Москвы и существенно разгрузит Боровское и Киевское шоссе.

Стоит отметить индивидуальные особенности каждой новой станции метро. Так, вестибюль «Мичуринского проспекта» выполнен из прозрачного стекла, через которое открывается прекрасный вид на территорию парка. Само помещение оформлено в оранжево-бордовых тонах, взору москвичей представлены изображения фруктов, которые напоминает о виде деятельности биолога Ивана Мичурина. Станция «Очаково», расположенная неподалеку от Очаковского пруда», украшена изображениями кувшинок, а интерьер «Говорово» выполнен в более урбанистическом стиле, что подчеркивает значение станции как транспортно-пересадочного узла.

Вид станции «Солнцево» перекликается с ее названием – платформа отделана гранитом «Цветок Урала», интерьер украшен зеркалами, усиливающими действие светильников. Интерьер станции «Боровское шоссе» напоминает оживленную магистраль, а оказавшись на станции «Новопеределкино» пассажиры смогут почувствовать себя в старинном тереме. Станция «Рассказовка» посвящена книгам: с помощью нанесенных на колонны QR-кодов москвичи смогут скачать понравившееся произведение.

Станции «Дорогомиловская», «Плющиха» и «Волхонка» в будущем сделают желтую ветку самой длинной по протяженности туннелей.