Создание МЦК и Московских центральных диаметров является самым крупным проектом в транспортной сфере столичного региона. Частями проекта являются новые маршруты, поезда, тарифы, расписание, вокзалы. Об этом подробно мэр рассказал на страницах личного сайта.

«Первый шаг к формированию нового стандарта московского городского вокзала был сделан в ходе строительства МЦК. А сегодня на МЦК и четырех диаметрах МЦД работают уже 79 городских вокзалов. Главные преимущества нового стандарта – быстрая и комфортная пересадка на другие виды транспорта с помощью эскалаторов и лифтов, по теплым переходам или под навесами, защищающими от снега и дождя», – заявил Сергей Собянин.

На новых вокзалах инфраструктура создана для удобства пассажиров. Например, тут будет удобно людям с детьми, багажом, велосипедами и самокатами, маломобильным и пожилым. Предусмотрены специальные схемы с пересадками, таблички с номерами выходов со станций и др.

«И – что очень важно – вокзалы наземного метро преображают окружающее пространство. Если раньше территории у железнодорожных платформ воспринимались как холодные и неуютные места, то сегодня на московских городских вокзалах можно купить стаканчик вкусного и ароматного кофе», – заявил градоначальник.

Самое большое число вокзалов на диаметре МЦД-4. Приведены в порядок все станции Калужского направления, появились на соединительной ветви новые вокзалы, станции Поклонная, Тестовская и Кутузовская. На Кутузовской сделана прямая пересадка на МЦК.

В городе будут строить и новые городские вокзалы.

«Сегодня мы с «РЖД» ведем строительство Петровско-Разумовской МЦД-1 и Митьково МЦД-3. Продолжается реконструкция Беговой МЦД-1 и Рижской, которая в будущем объединит второй, третий и четвертый диаметры. Постепенно стандарт московского городского вокзала будет распространен на большинство станций наземного метро», - подчеркнул он.