Инженерно-производственный Центр по производству электробусов в Москве открылся при поддержке правительства столицы на территории Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода (СВАРЗ) - филиала ГУП «Мосгортранс».

Соглашение об организации производства электробусов в столице мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин подписали на Московском урбанистическом форуме летом 2019 года.

На первом этапе на производственной площадке будут собирать до 500 электробусов в год, а на втором, после завершения реконструкции производственного корпуса, их число планируется увеличить до 700.

При подготовке к серийному производству на заводе пока собрали 11 тестовых электробусов, 5 из них уже прошли полную обкатку и тест на герметичность в специальной дождевальной камере. Они начнут курсировать по улицам Москвы уже в мае.

На заводе не только собирают машины, но и осуществляют их сервисное сопровождение в течение 15 лет. Предполагается, что завод станет одним из крупнейших центров по производству и сервисному обслуживанию электротранспорта в России. Производитель сможет максимально быстро и оперативно реагировать на потребности Московского транспорта, а столичным властям удастся существенно сэкономить на покупке электробусов – произведенные на московской площадке, они обойдутся на 30 процентов дешевле, чем их аналоги от зарубежных производителей.

В городе с населением более 12,6 миллиона человек и плотной загруженностью дорог переход на электротранспорт существенно улучшит качество воздуха. Если выбросы углекислого газа от автобуса, работающего на дизельном топливе, в среднем 64,9 тонны в год, а выбросы электробуса — 4,4 тонны в год, почти в 15 раз ниже. Замена одного дизельного автобуса на электробус позволяет снизить выбросы углекислого газа на 60,7 тонны в год.